| MOQ: | 1 tray |
| Cena £: | Call for pricing |
| Standardowe Opakowanie: | Carton/Wooden Box |
| Okres dostawy: | 14Days |
| Metoda płatności: | T/T,PAYPAL |
| Wydajność dostaw: | 10000 Pieces/Month |
Doświadcz niezawodnej i długotrwałej mocy dzięki naszej cylindrycznej baterii litowo-żelazowo-fosforanowej (LiFePO4), zaprojektowanej dla pojazdów elektrycznych (EV) i zastosowań w magazynowaniu energii. Zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie, wydajności i trwałości, bateria ta oferuje doskonałą żywotność cykliczną i wysoką stabilność termiczną, co czyni ją idealnym wyborem dla wymagających potrzeb energetycznych.
Wysoka gęstość energii - Zapewnia wydajne zasilanie dla dłuższego użytkowania.
Długa żywotność cykliczna - Obsługuje tysiące cykli ładowania i rozładowania przy minimalnej utracie pojemności.
Zwiększone bezpieczeństwo - Chemia LiFePO4 zapewnia stabilność termiczną i chemiczną, zmniejszając ryzyko przegrzania.
Szybkie ładowanie i rozładowywanie - Zoptymalizowane pod kątem szybkiego transferu energii w pojazdach elektrycznych i systemach magazynowania.
| Materiał katody | LFP |
| Pojemność nominalna (Ah) | 15 |
| Napięcie nominalne (V) | 3.2 |
| Standardowy prąd ładowania | 0.5C |
| Maksymalny prąd ciągły podczas ładowania | 1C |
| Rezystancja wewnętrzna (mΩ) | 1.0≤IR<3.0 |
| Recykling | ≥2500 |
| Rozmiar | Średnica 33.2±0.2mm; Wysokość 140.0±0.mm |
| Temperatura pracy podczas ładowania | 0~60°C |
| Temperatura pracy podczas rozładowywania | -30~60°C |
| Zastosowania | Samochód elektryczny/Magazynowanie energii |
| Gęstość energii | 165Wh/kg; 396Wh/L |
Pakowanie
Każde pudełko jest załadowane 40 sztukami ogniw, a logo RoHS i karta identyfikacyjna gotowego ogniwa są umieszczone na zewnątrz pudełka, jak pokazano na rysunku B. Podczas transportu lądem lub morzem, kawałek papieru olejoodpornego powinien być ułożony płasko na dnie pudełka, a następnie ogniwa powinny być umieszczone w pudełku z elektrodą dodatnią skierowaną do góry. Przed zamknięciem pokrywy i zapieczętowaniem pudełka, kawałek papieru olejoodpornego powinien być umieszczony na wierzchu ogniw. Podczas transportu lotniczego, ogniwa powinny być najpierw umieszczone w szczelnym worku, a następnie ogniwa powinny być umieszczone w pudełku z elektrodą dodatnią skierowaną do góry, bez papieru olejoodpornego.
![]()
Podczas transportu lądem lub powietrzem, na każdej warstwie kartonu znajduje się 15 pudełek, ułożonych w stos < 5 warstw, jak pokazano na rysunku C. Podczas transportu drogą morską, na każdej warstwie kartonu znajduje się 16 pudełek, ułożonych w stos < 7 warstw, jak pokazano na rysunku D.
![]()
Ogniwo powinno być wysyłane w stanie naładowania 25-30% (SOC) lub zgodnie z wymaganiami klienta. Zakres napięcia dla wysyłki ogniwa wynosi 3260-3320mV (Konkretny zakres napięcia wysyłki podlega etykiecie). Pozostała pojemność ogniwa po wysyłce i przed ładowaniem zależy od czasu i warunków przechowywania.
Wskazówka: Zaleca się użycie ogniwa, które nie było używane przez ponad 3 miesiące, po ponownym naładowaniu
1. Jakie są zalety baterii LiFePO4 w porównaniu z innymi bateriami litowo-jonowymi?
Baterie LiFePO4 oferują wyższe bezpieczeństwo, trwałość i stabilność termiczną w porównaniu z innymi technologiami litowo-jonowymi. Mają dłuższą żywotność cykliczną, są bardziej odporne na przegrzanie i utrzymują stałą wydajność w czasie.
2. Czy te baterie mogą być używane do pojazdów elektrycznych (EV)?
Tak, te baterie są idealne do zastosowań w pojazdach elektrycznych, w tym w samochodach elektrycznych, e-rowerach i e-skuterach. Zapewniają stabilne oddawanie mocy, szybkie ładowanie i wysokie wskaźniki rozładowania, co czyni je idealnymi do potrzeb transportowych.
3. Czy te baterie wymagają specjalnej konserwacji?
Baterie LiFePO₄ wymagają minimalnej konserwacji. Aby zmaksymalizować żywotność, należy unikać głębokich rozładowań, przechowywać je w umiarkowanych temperaturach i używać kompatybilnego systemu zarządzania baterią (BMS).
4. Czy te baterie są bezpieczne?
Tak, chemia LiFePO₄ jest jednym z najbezpieczniejszych typów baterii litowych. Jest wysoce odporna na ucieczkę termiczną, przegrzanie i zagrożenia pożarowe, co czyni ją bezpiecznym wyborem dla pojazdów elektrycznych i magazynowania energii.
| MOQ: | 1 tray |
| Cena £: | Call for pricing |
| Standardowe Opakowanie: | Carton/Wooden Box |
| Okres dostawy: | 14Days |
| Metoda płatności: | T/T,PAYPAL |
| Wydajność dostaw: | 10000 Pieces/Month |
Doświadcz niezawodnej i długotrwałej mocy dzięki naszej cylindrycznej baterii litowo-żelazowo-fosforanowej (LiFePO4), zaprojektowanej dla pojazdów elektrycznych (EV) i zastosowań w magazynowaniu energii. Zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie, wydajności i trwałości, bateria ta oferuje doskonałą żywotność cykliczną i wysoką stabilność termiczną, co czyni ją idealnym wyborem dla wymagających potrzeb energetycznych.
Wysoka gęstość energii - Zapewnia wydajne zasilanie dla dłuższego użytkowania.
Długa żywotność cykliczna - Obsługuje tysiące cykli ładowania i rozładowania przy minimalnej utracie pojemności.
Zwiększone bezpieczeństwo - Chemia LiFePO4 zapewnia stabilność termiczną i chemiczną, zmniejszając ryzyko przegrzania.
Szybkie ładowanie i rozładowywanie - Zoptymalizowane pod kątem szybkiego transferu energii w pojazdach elektrycznych i systemach magazynowania.
| Materiał katody | LFP |
| Pojemność nominalna (Ah) | 15 |
| Napięcie nominalne (V) | 3.2 |
| Standardowy prąd ładowania | 0.5C |
| Maksymalny prąd ciągły podczas ładowania | 1C |
| Rezystancja wewnętrzna (mΩ) | 1.0≤IR<3.0 |
| Recykling | ≥2500 |
| Rozmiar | Średnica 33.2±0.2mm; Wysokość 140.0±0.mm |
| Temperatura pracy podczas ładowania | 0~60°C |
| Temperatura pracy podczas rozładowywania | -30~60°C |
| Zastosowania | Samochód elektryczny/Magazynowanie energii |
| Gęstość energii | 165Wh/kg; 396Wh/L |
Pakowanie
Każde pudełko jest załadowane 40 sztukami ogniw, a logo RoHS i karta identyfikacyjna gotowego ogniwa są umieszczone na zewnątrz pudełka, jak pokazano na rysunku B. Podczas transportu lądem lub morzem, kawałek papieru olejoodpornego powinien być ułożony płasko na dnie pudełka, a następnie ogniwa powinny być umieszczone w pudełku z elektrodą dodatnią skierowaną do góry. Przed zamknięciem pokrywy i zapieczętowaniem pudełka, kawałek papieru olejoodpornego powinien być umieszczony na wierzchu ogniw. Podczas transportu lotniczego, ogniwa powinny być najpierw umieszczone w szczelnym worku, a następnie ogniwa powinny być umieszczone w pudełku z elektrodą dodatnią skierowaną do góry, bez papieru olejoodpornego.
![]()
Podczas transportu lądem lub powietrzem, na każdej warstwie kartonu znajduje się 15 pudełek, ułożonych w stos < 5 warstw, jak pokazano na rysunku C. Podczas transportu drogą morską, na każdej warstwie kartonu znajduje się 16 pudełek, ułożonych w stos < 7 warstw, jak pokazano na rysunku D.
![]()
Ogniwo powinno być wysyłane w stanie naładowania 25-30% (SOC) lub zgodnie z wymaganiami klienta. Zakres napięcia dla wysyłki ogniwa wynosi 3260-3320mV (Konkretny zakres napięcia wysyłki podlega etykiecie). Pozostała pojemność ogniwa po wysyłce i przed ładowaniem zależy od czasu i warunków przechowywania.
Wskazówka: Zaleca się użycie ogniwa, które nie było używane przez ponad 3 miesiące, po ponownym naładowaniu
1. Jakie są zalety baterii LiFePO4 w porównaniu z innymi bateriami litowo-jonowymi?
Baterie LiFePO4 oferują wyższe bezpieczeństwo, trwałość i stabilność termiczną w porównaniu z innymi technologiami litowo-jonowymi. Mają dłuższą żywotność cykliczną, są bardziej odporne na przegrzanie i utrzymują stałą wydajność w czasie.
2. Czy te baterie mogą być używane do pojazdów elektrycznych (EV)?
Tak, te baterie są idealne do zastosowań w pojazdach elektrycznych, w tym w samochodach elektrycznych, e-rowerach i e-skuterach. Zapewniają stabilne oddawanie mocy, szybkie ładowanie i wysokie wskaźniki rozładowania, co czyni je idealnymi do potrzeb transportowych.
3. Czy te baterie wymagają specjalnej konserwacji?
Baterie LiFePO₄ wymagają minimalnej konserwacji. Aby zmaksymalizować żywotność, należy unikać głębokich rozładowań, przechowywać je w umiarkowanych temperaturach i używać kompatybilnego systemu zarządzania baterią (BMS).
4. Czy te baterie są bezpieczne?
Tak, chemia LiFePO₄ jest jednym z najbezpieczniejszych typów baterii litowych. Jest wysoce odporna na ucieczkę termiczną, przegrzanie i zagrożenia pożarowe, co czyni ją bezpiecznym wyborem dla pojazdów elektrycznych i magazynowania energii.